Электропогрузчик вилочный HANGCHA CPD30-AEY2 4500 мм 3000 кг
Артикул: | 791918 | |
Грузоподъемность: | 3000 | кг |
Высота подъема: | 4500 | мм |
Электрический погрузчик HANGCHA CPD30-AEY 4500 мм - компактный, мощный вилочный электропогрузчик с 80-вольтным тяговым аккумулятором и грузоподъемностью 3 т. Не уступает в производительности автопогрузчикам, но при этом работает тихо, без выхлопных газов.
Узнать стоимость доставки 8 (800) 500-19-59
Технические характеристики
Бренд | HANGCHA | ||
Модель | CPD30-AEY2 4500мм | ||
Грузоподъемность | Q | кг | 3000 |
Высота подъема | h3 | мм | 4500 |
Общая длина | l | мм | 3662 |
Общая ширина | b1 | мм | 1241 |
Масса | кг | 4730 |
Основные характеристики
Бренд
HANGCHA
Модель
CPD30-AEY2 4500мм
Привод
Электрический
Положение оператора
сидя
Грузоподъемность
3000 Q (кг)
Центр загрузки
500 c (мм)
Расстояние от центра оси до вил
477.5 x (мм)
Колесная база
1650 y (мм)
Вес
Снаряженная масса
4730 кг
Нагрузка на ось, с грузом (передняя/задняя)
6630/800 кг
Нагрузка на ось, без груза (передняя/задняя)
1890/2540 кг
Колеса/шины
Материал колес (передние/задние)
пневмо
Размер передних колес
28x9-15-14PR мм
Размер задних колес
18х7-8-16PR мм
Количество колес, передние/задние (х-ведущие)
2/х2
Ширина колеи (передняя)
1009 b10 (мм)
Ширина колеи (задняя)
960 b11 (мм)
Размеры
Наклон мачты/каретки вил (вперед/назад)
6/12º
Высота сложенной мачты
3015 h1 (мм)
Свободный подъем
150 h2 (мм)
Высота подъема
4500 h3 (мм)
Высота разложенной мачты (со спинкой)
5659 h4 (мм)
Высота защитного ограждения (кабины)
2178 h6 (мм)
Высота сиденья относительно SIP
1182 h7 (мм)
Высота сцепного устройства
317 h10 (мм)
Общая длина
3662 l1 (мм)
Длина до фронта вил
2587 l2 (мм)
Общая ширина
1241 b1 (мм)
Размеры вил
45x122x1070 s/e/l (мм)
Каретка вил DIN 15 173 --- ISO 2328, класс/тип A,B
ISO 2328 3A
Ширина каретки
1000 b3 (мм)
Расстояние между вилами
290/1100 b5 (мм)
Клиренс под мачтой (с грузом)
135 m1 (мм)
Клиренс в центре базы
134 m2 (мм)
Ширина прохода с паллетой 1000*1200, поперек
4057.5 Ast (мм)
Ширина прохода с паллетой 800*1200, вдоль
4257.5 Ast (мм)
Радиус разворота
2380 Wa (мм)
Эксплуатационные Характеристики
Скорость движения (с грузом/без груза)
14/14 км/ч
Скорость подъема (с грузом/без груза)
0.28/0.4 м/с
Скорость опускания (с грузом/без груза)
0.47/0.42 м/с
Тяговое усилие, макс (с грузом/без груза) S2, 5 мин
13000 N
Преодолимый уклон (с грузом/без груза)
13/15%
Тормозная система
гидравлическая
Стояночный тормоз
механический
Электродвигатель
Мощность двигателя движения S2 60 мин
11AC
Мощность двигателя подъема S3 15 %
8AC
Напряжение батареи/номинальная емкость К5
80/400
Вес батареи
1080 кг
Размеры батареи
470*820*1160 мм
Контроллер
Производитель двигателя
Enpower
Тип управления приводом
MOSFET/AC
Модель двигателя
MC3336-A850
Другое
Рабочее давление для крепления
18.5 Мбар
Сцепное устройство согласно DIN
Ф24 Pin
Основные характеристики | ||||
1.1 | Бренд | HANGCHA | ||
1.2 | Модель | CPD30-AEY2 4500мм | ||
1.3 | Привод | электрический | ||
1.4 | Положение оператора | сидя | ||
1.5 | Грузоподъемность | Q | кг | 3000 |
1.6 | Центр загрузки | c | мм | 500 |
1.8 | Расстояние от цетнра оси до вил | x | мм | 477.5 |
1.9 | Колесная база | y | мм | 1650 |
Вес | ||||
2.1 | Собственный вес | кг | 4730 | |
2.2 | Нагрузка на ось, с грузом (передняя/задняя) | кг | 6630/800 | |
2.3 | Нагрузка на ось, без груза (передняя/задняя) | кг | 1890/2540 | |
Колеса/шины | ||||
3.1 | Материал колес (передние/задние) | пневмо | ||
3.2 | Размер передних колес | мм | 28x9-15-14PR | |
3.3 | Размер задних колес | мм | 18x7-8-16PR | |
3.5 | Количество колес, передние/задние (х-ведущие) | 2x/2 | ||
3.6 | Ширина колеи (передняя) | b10 | мм | 1009 |
3.7 | Ширина колеи (задняя) | b11 | мм | 960 |
Размеры | ||||
4.1 | Наклон мачты/каретки вил (вперед/назад) | α/β | º | 6/12 |
4.2 | Высота сложенной мачты | h1 | мм | 3015 |
4.3 | Свободный подъем (со спинкой) | h2 | мм | 150 |
4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 4500 |
4.5 | Высота разложенной мачты (со спинкой) | h4 | мм | 5659 |
4.7 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2178 |
4.8 | Высота сиденья относительно SIP | h7 | мм | 1182 |
4.12 | Высота сцепного устройства | h10 | мм | 317 |
4.19 | Общая длина | l1 | мм | 3662 |
4.20 | Длина до фронта вил | l2 | мм | 2587 |
4.19 | Общая ширина | b1 | мм | 1241 |
4.22 | Размеры вил | s/e/l | мм | 45x122x1070 |
4.23 | Каретка вил DIN 15 173 --- ISO 2328, класс/тип A,B | ISO 2328 3A | ||
4.24 | Ширина каретки | b3 | мм | 1100 |
4.25 | Расстояние между вилами | b5 | мм | 290/1100 |
4.31 | Клиренс под мачтой (с грузом) | m1 | мм | 135 |
4.32 | Клиренс в центре базы | m2 | мм | 134 |
4.34.1 | Ширина прохода с паллетой 1000*1200, поперек | Ast | мм | 4057.5 |
4.34.2 | Ширина прохода с паллетой 800*1200, вдоль | Ast | мм | 4257.5 |
4.35 | Радиус разворота | Wa | мм | 2380 |
Эксплуатационные Характеристики | ||||
5.1 | Скорость движения (с грузом/без груза) | км/ч | 14/14 | |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/без груза) | м/с | 0.28/0.4 | |
5.3 | Скорость опускания (с грузом/без груза) | м/с | 0.47/0.42 | |
5.5 | Тяговое усилие, макс (с грузом/без груза) S2, 5 мин | N | 13000 | |
5.7 | Преодолимый уклон (с грузом/без груза) | % | 13/15 | |
5.10 | Тормозная система | гидравлическая | ||
Стояночный тормоз | механический | |||
Электродвигатель | ||||
6.1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 11AC | |
6.2 | Мощность двигателя подъема S3 15 % | кВт | 8AC | |
6.4 | Напряжение батареи/номинальная емкость К5 | В/Ач | 80/400 | |
6.5 | Вес батареи | кг | 1080 | |
6.7 | Размеры батареи | мм | 470x820x1160 | |
Контроллер | ||||
7.1 | Производитель двигателя | Enpower | ||
7.1.1 | Тип управления приводом | MOSFET/AC | ||
7.1.2 | Модель двигателя | MC3336-A850 | ||
Другое | ||||
8.1 | Рабочее давление для крепления | Мбар | 18.5 | |
8.2 | Сцепное устройство согласно DIN | Ф24 Pin |
Информация о товаре
Модель HANGCHA CPD30-AEY 4500 мм - комплектуется широкообзорной трехсекционной мачтой с высотой подъема до 4,5 м, открытой кабиной, пневматическими шинами.
Достоинства модели:
- Лаконичный, элегантный, современный внешний вид;
- Подъемная система с буферизацией способствует бережной работе с грузами;
- Легкий доступ к аккумулятору, контроллеру, предохранителям и маслобаку упрощает обслуживание;
- Улучшенная продольная устойчивость за счет размещения аккумуляторной батареи в задней части электропогрузчика;
- Необслуживаемые двигатели переменного тока и высокочастотный MOSFET-контроллер способствуют плавности разгона, точности движений.